收费公路何时休

收费公路规模过大。除北京和上海外，“十五”期间16个省（市）收费公路规模增加较快，新增二级以上公路的67％为收费公路，总里程达6.35万公里。至2005年底，这16个省（市）二级以上公路总里程的54％是收费公路，其中云南省为92％，四川省为90％，黑龙江省为86％，重庆市为84％。条件稍好的二级以上公路几乎都是收费公路，不符合国家关于“公路发展应当坚持非收费公路为主，适当发展收费公路”的指导原则，这种状况实质是将政府提供公共产品的一部分责任转嫁给社会和公众。
至1999年9月底，成都至重庆高速公路重庆段通行费净收入（扣除运营成本）8.8亿元，完全可还清贷款本息6.65亿元而停止收费，但当地交通部门挪用、滞留其中4.6亿元，1999年以还贷为由违规批准该公路继续收费，目前已多收费26亿元，至收费到期前还将收费101亿元。
2005年6月，重庆成渝高速公路有限责任公司以其管理的成都至重庆高速公路（重庆段）收费权作质押向银行贷款10亿元，全部分给股东，用于收回投资本金。

汗。这么大的数字啊？

就是中央台前段时间还曝光了的，可惜！要收的还不是照收，没什么实质效果。可苦了我们这些平头老百姓！！！

是呀，通而不暢也沒有用呀！！！

这么多啊！吓人哟！

要是高速路不收费了，潼南到重庆是不是只要10-20块，到成都可能就30-40吧。期待这一天

开玩笑，这个摇钱树哪个舍得放弃嘛。

何時休？

再等20年

中國達到發達國家就可以免收了

引用第2楼wsrf921于2008-03-25 15:48发表的  :
就是中央台前段时间还曝光了的，可惜！要收的还不是照收，没什么实质效果。可苦了我们这些平头老百姓！！！

上有政策、下有對策