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[发展新步伐] 建设潼南城区真正的大公车

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发表于 2013-7-11 13:32:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:重庆

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                                                              建  设  潼  南  城  区   真  正  的  大  公  交
  Z2 T5 @+ ^# C3 F* I+ v( f           潼南城区的公交,最近成了一个热门的话题。究其原因,人们的生活质量的高低,简单点说就是“衣、食、住、行”。不可否认,改革开放几十年来,“衣”、“食”绝大多数人己无忧;“住”也只有少数人有问题(只针对城区老住户而言),剩下的就是“行”。以前,人们把“行”放在最后,这是因为如个一个人,“衣不蔽体”、“食不果腹”、“居无所处”,这就没有了人类生存最起码的的条件。由于前三者(衣、食、住)变化较大,“行”的矛盾反而变尖锐了。8 r* L' m9 D3 `( a2 x) B% Z
          现只对县城的“行”谈一点感觉。以前,潼南县城其实只是“一条街”,有了1路公交车后,人们感觉不错了,出门很方便,那时谁都觉得很舒服。但是,近十来年,潼南县城范围已是原来的好几倍,虽说也有了公交车、出租车,但是人们的怨气和不满却越来越大。为什么呢?出行反而不方便了:城区扩大后,上班族上班不方便,学生上学不方便(老人接送孙子当然更不方便),交友聚会不方便,购物也不方便……
: k7 q. W+ w# J! k9 v5 w+ k7 X/ Y          出现这种诸多不方便,并不是潼南才有的。交通不方便是全世界、全国所有“城市的综合症”之一。要基本解决出“行”难这个问题(从根本解决,满足所有人群,让人人满意,是任何国家都不可能办到的),唯一的办法就是建立一个比较科学的“大公交”,尽力减少这些不方便。对潼南而言,必须建立起“东、南、西、北、中”及以火车站、公路客运站、人口密集区、旅游点等等为重点的公交骨干网络。
  [! [5 r) {+ a. A, b( l         潼南因为财力有限,目前的策略是“量力而为”,小打小闹,开通一段算一段的办法。这虽然可以缓解燃眉之急,但不利于“大公交”的发展和“长治久安”(因路线走向和起、止点问题,今后扯皮事多多)。$ a4 f. H) M$ `# \
        为了今后潼南城区“大公交”的健康发展,以前的规划和现在公交车的路线是否应该按城区中、长期发展规划进行再规划了呢?
     
发表于 2013-7-11 14:07:22 | 显示全部楼层 IP:重庆
有道理,做到远大宏大广大
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发表于 2013-7-11 14:20:19 | 显示全部楼层 IP:浙江金华
这们的贴子希望潼南规划局和交通局的看到
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发表于 2013-7-11 14:50:14 | 显示全部楼层 IP:重庆
,“衣不蔽体”、“食不果腹”、“居无所处”,这就没有了人类生存最起码的的条件。由于前三者(衣、食、住)变化较大,“行”的矛盾反而变尖锐了。 [s:322]
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发表于 2013-7-11 14:56:29 | 显示全部楼层 IP:重庆
[s:377]
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发表于 2013-7-11 16:05:51 | 显示全部楼层 IP:广东东莞
很有建设性意见[s:322] [s:322] [s:322] [s:303] [s:303]
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发表于 2013-7-11 16:15:09 | 显示全部楼层 IP:广东佛山
对头[s:322] [s:322] [s:322] [s:322]
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 楼主| 发表于 2013-7-11 17:02:43 | 显示全部楼层 IP:重庆
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 楼主| 发表于 2013-7-11 17:03:56 | 显示全部楼层 IP:重庆

回 lilinguo71 的帖子

lilinguo71:这们的贴子希望潼南规划局和交通局的看到 (2013-07-11 14:20) 
谢谢。希望总是美好的,结果……
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 楼主| 发表于 2013-7-11 17:07:46 | 显示全部楼层 IP:重庆

回 董事长 的帖子

董事长:,“衣不蔽体”、“食不果腹”、“居无所处”,这就没有了人类生存最起码的的条件。由于前三者(衣、食、住)变化较大,“行”的矛盾反而变尖锐了。 [s:322]  (2013-07-11 14:50) 
谢谢董事长。潼南县城不算大,以前从江北到大佛寺或者陵园都需转次车,怎不烦人?
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