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宜万线自7月1日起开行动车组列车,初期采用LKJ控车,拟开行动车组列车17对,具体为:; b1 p0 q! {/ x; E
1、增开9对/ N( g5 u" Y2 d; U
(1)武汉~重庆北2对,使用CRH2A型2组,均当日往返,武汉局担当。去年底已批复同意1对。# n3 B2 u; e7 U8 d$ K# a) J4 \
(2)武汉~成都东1对,自筹CRH2A型1组,武汉、成都东隔日过夜,武汉局担当。去年底已批复同意。
7 Q) f8 \1 Q4 U" g- i# A% H(3)福州南~成都东1对,自筹CRH1A型4组重联,福州南、成都东隔日过夜,南昌局担当。去年底已批复同意。
; V/ C# D& b3 [0 L8 f(4) 南昌西~成都东1对,使用CRH1A型2组,南昌西、成都东隔日过夜,南昌局担当。去年底已批复同意。
& G6 g! O! ]: a* a) Q1 V(5)北京西~成都东1对、北京西~重庆北1对,均为卧铺动车组,夕发朝至,总公司调配CRH1E型4组,在高铁运行速度250公里/小时,均为隔日交路套跑开行,成都局担当。
& J, b, H$ y: v(6)重庆北~福州南1对,使用CRH2A型2组,重庆北、福州南隔日过夜,成都局担当。去年底已批复同意。
6 Y4 k0 i9 s0 c5 v2 @(7)重庆北~厦门北1对,使用CRH2A型4组,重庆北、厦门北隔日过夜,成都局担当。去年底已批复同意。+ h* V5 B/ }, A: c6 b
' o( |+ d9 J G4 C2、变更运行区段9对' C# }9 B/ S/ M: n; z9 ^1 L& O
(1)成都东~利川D2262/1次延长武汉,改为单组,成都东、武汉隔日过夜,不增加车底,成都局担当。
/ g" p& N$ A3 V& ^(2)重庆北~利川D2266/5次延长宜昌东,改为单组,当日往返,不增加车底,成都局担当。6 l- W9 u8 S. _8 w
(3)上海虹桥~宜昌东D2206/7 D2208/5次延长成都东,改为CRH2A型4组重联,调配上海局CRH2E型2组,上海虹桥、成都东隔日过夜,上海局担当。
( R X) F" b$ z# M(4)上海虹桥~汉口D2216/7 D2218/5次延长重庆北,改为CRH2A型4组重联,上海虹桥、重庆北隔日过夜,上海局担当。 , d5 @/ ^8 w( `' G9 ]" @
(5)杭州东~宜昌东D2222/3 D2224/1次延长成都东,改为CRH1B型2组,杭州东、成都东隔日过夜,上海局担当。
: y# g! o$ a7 q2 l(6)上海虹桥~宜昌东D2202/3 D2204/1延长成都东,自筹CRH1E型2组,夕发朝至,在高铁运行速度250公里/小时,上海虹桥、成都东隔日过夜,改为成都局担当。
% p2 y' a0 f7 u+ G(7) 南京南~宜昌东D2255/6次延长成都东,成都局自筹CRH1A型2组,南京南、成都东隔日过夜,改为成都局担当。
1 b- C- j/ s8 ^- `(8)武汉~宜昌东延长利川1对,武汉局安排管内延长,不增加车底。
5 ]+ x- N3 p9 W9 x* x(9)成都~上海Z124/1 Z122/3次改为广州始发终到,汉口至广州间经由京广线,成都局担当。/ h$ |2 r+ m" f6 p+ I( H( z
! k8 l3 `$ f! L7 d# `+ K3、停运4对, L$ t( i# L: }: O; z# n
(1)武汉~成都东T250/1 T252/49次,武汉局担当。! w: D$ F+ U. I5 w q' e% {
(2)武昌~重庆北K1024/1 K1022/3次,武汉局担当。9 o' D `/ B0 V5 f5 J" ]
(3)重庆北~利川D2268/7次,成都局担当。% \( K+ b6 n6 @& q
(4)成都~武汉K1196/3 K1194/5次,成都局担当。; t. Y; {4 ?9 f2 @ p5 f( `) T) s) x
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4、成都局管内动车组调整+ X! N) G4 @. x) ~' k) w3 C8 U
根据直通动车组列车开行情况,拟对成都局管内动车组列车调整如下:: A" r( l0 f) M' z! V Q( S
成都东~重庆北由22对改为19对,减下CRH1E型2组2组;
1 `* L* I3 X9 q; N0 L成都东~南充4对由重联改为单组,减少CRH2A型1组;
' C& @" b( M2 H ]% Y- h) R重庆北~涪陵北由5对改为3对、重庆北~石柱县由3对改为2对,与直通列车套跑开行,减下CRH2A型3组。 ! N# ~- V7 r m( g& u0 _2 B
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