[发展新步伐] 深圳西K586七月一日起不再停合川

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llttww 发表于 2014-6-21 09:14:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 llttww 于 2014-6-21 09:21 编辑 0 H- G# R+ {; Z
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七月一日火车运行再次大调整,给我们带来是更不方便。深圳西到重庆的列车都是下午6点钟左右到达,而重庆到潼南的动车最晚一班也是下午6:00发车,长途气车最晚一班也是赶不上的。若要想回各自区县,看来是不可能,得在在重庆住酒店一晚得花个200-300元吧?重庆住一晚再踏上归途。 现在这个时代回家归途总时间得花50多个小时!!!K586 最开始潼南站台有停,运行了一段时间,后来所谓的火车运行便民调整,潼南站停搞没了,只在合川停了;这次再次便民调整,可好把合川站台停也搞没了(在合川主旅馆致少比在重庆要便宜安全)!我们回家的时间花得更长了!有这样便民调整的吗?这好像有点恳爹吧?为什么动车不能晚收班3个小时,便于接驳输散人流,必竟长途列车晚点1个小时也是常事。大家的看法怎样?
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评论17
641047513 发表于 2014-6-25 16:30:13 | 显示全部楼层
最晚一趟D5127次动车18.18分重庆发车到成都东停潼南,太早了,大家呼吁一下,最好是晚上20-21点重庆到成都东还有动车停靠潼南。
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春天里 发表于 2014-6-21 11:06:10 | 显示全部楼层
潼南的以前最早六点多还有一班车也变没了,现在最晚八点多从成都回的也变没了,以前停靠潼南的车还挺多的,现在也没了.出行不方便了样.想当天来回确实有点难.
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leiwen 发表于 2014-6-22 07:12:04 | 显示全部楼层
* 日期* 车站验证码查询. i4 l3 x9 E. n3 Z
车次类型:全部G/C-高铁/城际D-动车Z-直达T-特快K-快速其他+ V/ X7 F' L! C5 @6 o  |
车站:全部潼南) y7 o9 m# Y7 s) @: S9 q) b
出发时段:全部凌晨(0-6点)上午(6-12点)下午(12-18点)晚上(18-24点)
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搜索结果:经过 潼南 列车共有23趟, c$ P9 n; P+ _' m0 s, x5 t" X
起售时间:潼南:18:00. T# @/ {" ^0 f6 N1 V
全国高铁动车组车票C、D字头列车起售时间为11:00,G字头列车起售时间为14:00。
1 b/ ^0 c6 H/ A0 u5 q+ v3 M序号        车次        等级       
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0 Z6 ~' j5 r5 a% j* c终到站
: k, h1 s9 l5 r8 S出发时间
* D2 E6 Z* V" e: D  {9 t; `到达时间$ A3 J- H* u% q: N7 B
到时        发时        车站        到达查询站历时
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动车        成都东
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动车        成都
9 }# i% ^; e* a- ^重庆北        08:02$ p  }1 P" w3 H
10:16        09:21        09:23        潼南        1小时19分
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动车        郑州; E+ p0 ~- h+ {* I
成都        08:08
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当日到达5 i% q1 B" c8 U+ l3 e
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6 R& F, }; |6 l动车        武汉$ I' [/ w! C! m' P6 `: ]" e) ^: k
成都        08:158 |9 ~# Q' c& Y* y
18:20        16:58        17:00        潼南        8小时43分
2 X$ m" r. N# x$ m: d* M1 K当日到达% Z1 A' F; V( o' ]9 h
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长沙        08:44) }% j! @* @; z4 j. ~
06:46        12:17        12:20        潼南        3小时33分2 [1 n3 B$ F; v' P8 F9 r0 W
当日到达
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1 ?# s/ G' T9 O" I! oD2260; ^( d6 a1 K0 g1 n1 z1 J8 R
动车        成都东& z+ j8 T( T' A) Z" I% W
汉口        10:07
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动车        汉口, r' K2 y( X9 a- X' ^% N& e+ [
成都东        11:000 I& k. X: |* W! |3 G
20:01        18:44        18:46        潼南        7小时44分, M3 Z/ w7 Z) J- H& X
当日到达
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6 ~* q0 h! @/ s' {1 ^动车        重庆北
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当日到达
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动车        重庆北
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动车        重庆北
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当日到达2 F! u3 x7 |" U$ R- X+ _
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利川        13:093 U% E1 R2 H: n
17:35        14:36        14:38        潼南        1小时27分  ^% P. h( `. r! p
当日到达
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D51181 m; ~9 y. _9 }; S8 q8 `2 b; r
动车        成都东
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2 X' o6 J$ f! |  l9 c- Q. Q动车        重庆北) a1 P- P0 c3 P/ @2 B  `% ^
成都东        14:27/ @* p7 Y( o' D4 T  A7 N
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14       
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动车        成都东
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当日到达5 {9 T- F+ y# P5 J; O
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动车        重庆北
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动车        重庆北
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当日到达
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重庆北        19:413 X, @( t. i, }7 S. g2 C
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当日到达
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641047513 发表于 2014-6-21 10:57:28 | 显示全部楼层
铁路调图是全盘考虑的,方不方便关铁路什么事,座不了火车,可以座客车嘛.7.1调图后成渝动车取消了原D5101停靠合川、潼南,现上午合川、潼南到成都一趟动车都没有了,十分不方便合川、潼南的民众当天往返到成都探亲、购物、办事等。悲剧!!!!!!!!!!!!
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春天里 发表于 2014-6-21 11:10:01 | 显示全部楼层
641047513 发表于 2014-6-21 10:57; r. ]8 L2 `! L% ?8 z+ o
铁路调图是全盘考虑的,方不方便关铁路什么事,座不了火车,可以座客车嘛.7.1调图后成渝动车取消了原D5101 ...
- r- B7 e& z2 r0 u0 y3 L- N& n
车的出行 就是为了方便的民众的.像我这种坐客车要晕车的人来说有点恼火.坐客车还有一个毛病就是潼南到成都只要两小时,到了成都进站还要两小时,人都要弄晕了.的确是不方便.如果有早晚的车,像有的在主城上班的人回来一次也方便.但是没有了,肯定就会减少来回的次数了.都是有事才会坐早车晚车,每次回来车上人都很多的.
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lihuanfei 发表于 2014-6-21 13:49:51 来自手机 | 显示全部楼层
可能人流量不够
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笑苍海 发表于 2014-6-21 14:41:31 | 显示全部楼层
{:325_241:}哎......越调整潼南进出的站越少,越来越不方便了,这是为什么呢?
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西部大道 发表于 2014-6-21 17:53:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 西部大道 于 2014-6-21 17:55 编辑
! E1 L1 s. o, W; }5 k6 s! G6 H6 H
  是有点杯具!:L: ~. H' o8 {" C) H) N  L' w
  不过,个人认为潼南是不是也该做点什么,比如,与铁路部门的沟通,比如尽快建好火车站的公交车换乘枢纽,尽快开通更多公交线路到火车站,以便更好地对接火车站的客流,以便更好地稳定和发展潼南铁路客运。
( o# y8 @* @5 a' e

7 s7 d$ O- U' v( u& Z/ j4 C" L  
8 s$ k4 ^8 V8 _/ n. G) D
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