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发表于 2014-7-28 18:32:22
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IP:广东深圳
1.把我也把比方改一下吧,A帮B去客运公司包车去重庆,协议好300到重庆固定点,客运公司安排C司机送客B,C司机走了一半路程碰到D司机,将B交由D司机送去重庆,D司机又走了一段路程碰到E司机,又将B交由E司机送往目的地,B上了E司机的车后,这个时候E司机就开说了,E司机联系A又跟B商量,路程有些偏远,要么A或B加20元钱,不然就下车自己走路去或者把你送回原地?
你现在觉得你要是B你怎么想???
2.“快递是A与BC,BC与D的交易”,其实对我们来说,我们只是跟快递公司交易,快递公司的什么B\C跟我们没有关系,因为客人要的只是发件和收件。
3.“又说到收费,收费作为一个商业公司自己的问题,完全是在物价规定的范围内,完全自由决定结算模式。并没规定发货时必须付清全部费用”那为何不在发货时说还欠快递费呢?以后的快递收费可以寄付和到付并存了!!!
4.快递物品的主人都没得发言权,那谁有发言权???再说D在签收前应该没发言吧,没签收前也不知道和谁发言呀,应该是签收发现问题才发言,对不???
5.既然D收件人都没发言权,你为何还要电话给D问要不要付费,你应该完全联系发件人,发件人不愿意付费就退回呀,因为照你的说法,这个时候的快件跟D收件人是没得关系的哦,那快递公司为何不这么做呢?这样你们还可以理直气壮的说费用不够退回去了,这种情况下,D是不会跟快递公司有任何关系的,D都没得任何理由质疑你,那快递公司为何不这么做呢。不要说什么又是方便收件人什么的,因为你都说了这个时候跟D收件人是没得关系的哦,你前后说法岂不是自相矛盾???
6.寄件人寄件是付费的,能不能到应该是快递公司处理吧,要是到不了你为什么还要收件呢?或者是告知发件人到不了你不也没责任了吗?你不告诉发件人到不了,或中途才说要另收费才能到,那不就跟上面租车一个道理了吗?
7.其实快递收再多费都没关系,消费者要的就是透明,要的就是认可,为何收件不处理清楚,你们公司不是有网站吗?发个通知不是全国快递点都知道吗?快递公司为何就做不到了?不要说因为收件方不在本地或者经手了多少个快递员,因为我们只是和你快递公司业务,至于你们公司内部运作问题,我们不会操心的!!!快递公司不能将这个责任转嫁给客人的,对吧?是不是有收件贵了怕寄件人不发件而选择别的公司,件到了,不收点费又觉得自己不划算的感觉呢?肯定有吧,但你这个时候就忽略了寄件人已付费,快递公司已收件而应当承担的责任。 |
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