南泸高速明年动工

昨日，大足区交委介绍，在市交委组织下，南（充）大（足）泸（州）高速公路重庆段已进入初设阶段，将在明年开建。
　　据悉，南大泸高速北起四川南充，经我市潼南、大足、荣昌后，再进入四川南部连通泸州，全长约220公里，总投资约100亿元，设计速度80公里/小时，为双向四车道。其中，重庆段全长约139公里。据介绍，目前，渝西片区市民向北到西安，全程需要11小时。南大泸高速通车后，渝西可直达南充，经巴中、汉中，接京昆高速到西安只需10小时。

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西部大道 发表于 2014-8-3 18:24
这条路纵贯潼南全长72km左右，是重庆段中最长的一段，潼南应该可以极力争取利用最大化。
$ O$ N9 i: _. ?       一、至少 ...

1 |$ e& Y0 b& R3 V! H塘坝距小渡13km左右，一丶南泸高速经过塘坝时走直线将把塘坝分成两半，顾绕道东侧由于塘坝110kv变电站影响，顾继续东移，这已经在不断向小渡移动，由于田家工业园区的影响，走田家工业园区西侧，如继续东移照顾小渡，这也是不符合实际的，因为小渡距离塘坝10多km，再怎么移动，距离小渡也是10km左右，都是在塘坝下道，距离的移动对小渡影响不大，且小渡距卧佛互通同样也只有15km内，南泸高速的建成。小渡的区位优势突出。在15km内将有3个高速出口。3个方向平均分布，小渡处于近视于圆的圆心上。而为了将塘坝互通向东移1km照顾小渡1分钟或许对小渡影响不大，却对南泸的全面影响很大。政府已经对小渡是百般照顾了，再想想新胜，人家忍气吞声，现在没有一条二级路，还是一条又窄又陡的水泥路。新胜距离卧佛只有几km，似乎只有石子路想通。看来潼南政府是该为新胜想想了。塘坝互通口朝向东，就是小渡方向，而不是塘坝城区方向。这就说明南泸不会再继续东移，因为互通口东向是为了节约西向土地，则说明南泸会距离塘坝城区比较近，也就是是说大概不超过塘坝的黄泥巴垭口。

2 L" |  D5 E8 @+ I' s$ n这条路纵贯潼南全长72km左右，是重庆段中最长的一段，潼南应该可以极力争取利用最大化。
9 j/ m, A& l' Z$ v       一、至少应该增设龙形互通出口。这个要求也是合理的。你看铜梁在G93上新开的铜梁出口距铜梁北（原铜梁出口）的距离不足4公里。人家是怎么争取到的？之前我就分析过，铜梁什么都争多，高速出口比潼南密太多，3街道办事处的规模还没潼南2个街道的体量大。
       二、塘坝段走向应该照顾到小渡的需要。塘坝与小渡直线距离8.5km左右（镇街边到边距离），因此，如果南泸高速从塘坝至小渡的直线上距塘坝约4公里的地方经过并设置出口，这应该是既满足了塘坝南下的需要也照顾到了小渡北上的需求。同样的，宝龙与古溪间的线路及出口设置也能够两者兼顾，而且，这样的线路走向，线路不会绕也不会增加整条线路的总长度。

! ]' O5 J. I6 R7 B: z; J$ Q       高速路不要离现在的城镇的建成区太近，太近肯定不利于城镇的拓展。

西部大道 发表于 2014-8-3 18:24
这条路纵贯潼南全长72km左右，是重庆段中最长的一段，潼南应该可以极力争取利用最大化。
% y/ [* E' o) p- D1 i       一、至少 ...

1 x1 j; h5 g6 B7 x2 i! s. q强烈支持大道主管潼南交通！至少一方面工作！！！！

又推了一年，明年应该铁定了

设计速度80公里/小时???能叫高速吗？

这小怕不得改了哦

老董 发表于 2014-8-2 19:43
9 C, v1 `( r% f3 k这小怕不得改了哦

0 d" ^3 A' O2 d' ^1 S4 J% N8 {不会了,包括“北安高速公路”都不会改了。据最新消息,县上还想争取多开互通口。

我舍能佛 发表于 2014-8-2 19:52
, E) a( c. k; B3 G  ]! X) k, m不会了,包括“北安高速公路”都不会改了。据最新消息,县上还想争取多开互通口。

南大泸还要争取设置更多互通口？

{:325_257:}

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塘坝 发表于 2014-8-2 20:16
* N" T8 }$ L: t7 H4 A# r南大泸还要争取设置更多互通口？

, u. F" z# m! R2 I这可是最近县领导对交委提的要求。互通口越多,对潼南经济发展好处越大,至于成不成功是另外一回事。

我舍能佛 发表于 2014-8-2 23:07
# l# N( ~0 u, h( y, e3 Q这可是最近县领导对交委提的要求。互通口越多,对潼南经济发展好处越大,至于成不成功是另外一回事。

肯定是越多越好