重庆：合川至安岳（重庆段）高速公路工可行业审查会召开

      4月16至17日，重庆市交委组织召开了合川至四川安岳（重庆段）高速公路行业审查会，参加会议的有特邀专家，四川省交通运输厅、合川区政府、潼南县政府、市发展改革委、市国土房管局、市规划局、市环保局、市港航局、委质监局、委造价站等单位代表。
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) c8 ~5 `4 X. k1 A! A　　会议听取了四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院的工可汇报，经研究通过了项目行业审查。该项目是重庆市高速公路规划五联线的重要路段，也是重庆市第四个千公里建设的重要项目之一，对于促进成渝经济区发展、完善路网结构具有重要作用。项目全长约94.78公里，投资91.2亿元，按设计速度100公里/小时双向四车道高速公路标准建设。下步，重庆市交委将加快推进前期和招商工作，按PPP模式积极推进建设。

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0 |- U: M3 L3 {. `6 v合川4个高速路项目今年同时推进 拓展"羽翼"更丰满，高速路网让合川敞开开放怀抱
    如果说铁路运输、水路运输一般适用于大宗物品和特定货物的运送，那么如今四通八达的高速路网则关系到我们每一个市民的交通出行。不管你是自驾出游还是搭乘大巴，高速直达的感觉总能把人的心理距离拉近。4月16日记者从区交委获悉，今年我区将有4条高速路同时推进，其中2条着力做好前期工作，另2条也将在2015年取得阶段性进展。
　　该负责人表示，根据计划安排，我区高速路方面今年将会有4个项目，它们分别是合壁津高速、合潼高速、渝广高速和三环高速合长段。“前两个项目在今年不会具体实施，而是进行前期工作；而后两个项目都将会在今年取得阶段性进展。”他表示：“这四条新高速公路的修建，将让我区高速交通路网进一步立体起来，向外拓展的‘羽翼’更丰满。”
　　相比较后两个已经开工的高速公路，合壁津高速和合潼高速在市民中的知晓度相对较低，那么这两条线路到底是怎样的走向呢？该负责人告诉记者，所谓合壁津高速，顾名思义就是从合川经璧山区和主城沙坪坝区、九龙坡区等地区，最终到达江津区的一条快速通道。根据设计，这条高速公路将从合川途经七塘、洞子到达歇马立交，这一段约25公里。然后进入到已建成的重庆绕城公路最终到达江津。那么除了到江津更便捷，这条公路还有其他作用吗？“当然有！”他反问记者道：“现在从合川去往沙坪坝和九龙坡一般怎么走？是不是沿渝武高速北环下道的老路子？但目前主城区交通状况你应该知道的吧？很堵啊，就算是内环也很‘恼火’。但合壁津高速贯通以后，去往上述两个区就非常畅通了，不必进到主城区核心地带，而是避开堵点，从侧翼进入。”他表示：“虽然合壁津高速新建的里程数不多，但也是为我区进入主城开辟了一条新通道。”
　　该负责人拿来一张地图，给记者介绍另一条交通动脉合潼高速：“你看，算直线距离的话，合川和潼南是不是近在咫尺？但目前走老路的话却还是要费些周折。将来合潼高速贯通后，经大石、太和去往潼南非常方便，车程大概只需35分钟。”他说：“这还不算，合潼高速的战略价值不止于此，它还是未来合川去往成都的重要一环。将来经合潼高速穿过安岳到达成都，几乎就是一条直线，路程将缩短为230公里左右，届时不到2小时时间就能到达成都了。”
　　合璧津、合潼两条高速贯通尚待时日，而正在如火如荼修建的渝广高速和三环高速合长段在我区境内的进度怎样？该负责人表示，一切正按照进度推进。“渝广高速方面，我区清平到三汇段隧道已经顺利打通，而华蓥山隧道也正在加紧施工中，预计渝广高速全路段将在2016年顺利完工。”重庆三环高速在我区境内分别是铜合、合长两段，相比已经竣工的铜合段，合长段好像有些落后。面对记者的提问，该负责人表示，相对铜合段地势平坦，合长段山势起伏、地形复杂，设计和施工难度较大，但相关部门正在加紧推进中。那么预计何时完工？他表示：“根据计划，三环高速合长段将在2017年投入使用，到时从合川去往长寿路程将大大缩短。”

雨花石 发表于 2015-4-21 14:38
* X% k7 {* S, N) C3 p别地都在讨论开工的事了，我们还在讨论行业审查

# H% n0 t: Q. d2 R/ W就是哈
. `. f+ p0 _# {7 r: z, h6 D潼南反应慢何止半拍

别地都在讨论开工的事了，我们还在讨论行业审查

求潼南段日具体走向
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就想知道上和镇附近设出口不？

恭喜潼南又多了一条高速路

合潼高速还不是北安高速的一段
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好久才能圆梦

谢谢网友分享这样好的消息！！