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发表于 2017-1-15 12:59:53
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IP:重庆
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市四届人大五次会议今日上午9时开幕,会议于今日至19日举行,应出席本次大会的市四届人大代表868名,共39个代表团,其中区县代表团38个、驻渝部队代表团1个。重庆晚报记者在各个代表团驻地采访了代表,社会民生问题仍是他们关注的焦点。! N* J: [5 `! ^" f. C
- k$ a4 y/ P4 ^0 u8 N昨日,重庆晚报记者分别从綦江区代表团和潼南区代表团获悉,两区即将提交的代表团建议和代表建议中,有三条建议希望进一步融入主城的交通网络。这也关系到主城市民到两区休闲、旅游的快捷出行问题。" p/ t- V, C0 [ F+ k- k) k
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綦江代表团提交的《关于主城轨道交通向綦江延伸的建议》提出,全方位对接主城,打通綦江与主城快捷通道。希望建设一条轻轨路线连接主城,其一,路线可以从巴南区鱼洞,延伸至沿线一品、杜市,抵达綦江,约40公里。其二,可从南岸区茶园,途经南彭、跳石,抵达綦江新盛镇、通惠新城、登瀛,约45公里。
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% f5 Q r/ k8 z% C綦江代表团的建议中,还有一条《关于将渝黔高速至渝习高速连接线纳入规划建设的建议》,与主城市民驾车前往江津、綦江旅游休闲出行有关。( l5 W: _) M( u ]+ y+ g
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建议中提出,目前,渝习高速已动工建设,渝黔高速复线也即将动工建设。除三环高速外,渝黔高速、渝黔高速复线,均未考虑与正在建设的渝习高速实现互联互通。因此,希望在綦江区东溪至安稳之间规划一条高速公路联络线,经打通镇后与渝习高速公路实现快速转换,渝黔高速经打通镇后在贵州温水实现与渝习高速搭接,全长约29公里。# M- [3 T/ z8 m" ? r, ?1 a; X" i
* p/ z" S& b: ?3 w% m9 f' B来自潼南区代表团的市人大代表江勇,带来了《关于加强市郊铁路在潼南规划布局的建议》。江勇提出,希望将潼南纳入市郊铁路联络线中的西部环线,加强潼南与周边区的联系。同时,将S1线(江北机场—合川渭沱)延伸30公里至潼南,与市郊铁路S2线(重庆西站—璧山—铜梁—潼南)在潼南相连,让潼南更好地融入主城。
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另据重庆商报报道,昨日,市人大代表、江津区区委书记程志毅在接受商报记者专访时表示,江津区要推动战略性新兴产业发展,同时,计划修建从鱼洞到江津城区的轨道交通线路。
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1 ] u8 Y. H' e$ C$ V轨道交通跳蹬到江津段后年通车 还将建江津到鱼洞段6 C$ M9 v- ^$ u2 R# c6 o
: n5 [8 }, {) G7 Y) c; d9 @, Q& p重庆商报:江津在招商引资的时候,区位优势是比较明显的。能介绍一下江津的交通优势吗?- W' d. h7 J, m, Y, V& f
+ ]+ f: f. V: e2 P$ U. Y' O& _程志毅:江津已经形成了和重庆主城区之间比较完备的交通网络。备受市民关注的轨道交通5号线跳磴—江津段正加快推进。 |
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