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[环比周边] 潼南公交

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发表于 2018-5-14 20:05:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人上周去了一趟綦江乡下,綦江到所有的乡下都开通了公交车,不论远近一律2元,还是70人的宇通车,本人很羡慕,但我也是潼南人,如何能跟紧一点,不要又被甩了几条街3 A; k) r1 t, ?5 n, e3 w
 楼主| 发表于 2018-5-14 20:55:02 | 显示全部楼层
居然没有人来发表一下个人看法
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发表于 2018-5-14 21:22:24 | 显示全部楼层
潼南公交车,屁股太黑了
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发表于 2018-5-14 21:30:15 | 显示全部楼层
比潼南好的地方多的是,比潼南差的地方也多的是,有啥子好说的,如果你要找优越感,可以去云南西部,好多县城只有一路公交车。
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发表于 2018-5-14 21:49:29 | 显示全部楼层
潼南是小县城,綦江是特区,矿物产丰富,潼南没法比,02年开始修新城10几年修这么好,不错了,知足者常乐
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发表于 2018-5-14 22:31:43 | 显示全部楼层
潼南的公交是落后,还有站台的规划设计也落后,要敢于面对
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发表于 2018-5-14 23:04:57 | 显示全部楼层
潼南的公交车不姓公,懂吗
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发表于 2018-5-14 23:13:34 | 显示全部楼层
慢慢的都会好的,
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发表于 2018-5-14 23:19:19 | 显示全部楼层
不只是公交,从各个方面比,潼南发展还是太慢了,也没得办法。当地普遍岁数较大,没什么活力的,工作机会少,还是留不住年轻人的。
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发表于 2018-5-14 23:30:04 | 显示全部楼层
ysl 发表于 2018-5-14 23:19, h2 c$ ^# k8 ?
不只是公交,从各个方面比,潼南发展还是太慢了,也没得办法。当地普遍岁数较大,没什么活力的,工作机会少 ...
& _' B8 A3 J" T* m: P
这里的慢指城区设施建设还不完善,规划有较多不合理,导致后期需要耗费大量人力物力财力重新修复建造。这里什么最缺,当然是眼光要长远的人才呐。
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