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用地沟油精炼成新柴油甚至航空用油,应该属于生物化工之列吧,而且这种化工的污染极微,也算是环保型项目。潼南如果投资一个将地沟油转化为新能源用油的项目,肯定会有不错的前景!不仅有可观的经济效益,而且为防止地沟油、回收油重上餐桌出了力,有利于维护餐桌安全,功德无量。
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项目实施后,与之配套的建立餐饮业回收油处置规范,由ZF食品监管部门在各餐饮场所设置剩油回收设施,要求店家按照一定的规程将用过的油倒入回收装置,按日建立记录表,由项目实施企业实行有偿回收。 餐饮业的剩油出油台帐和回收油精炼公司的进货记录,供有关监管部门定期或不定期核查回收油去向,防止回收再次流入餐饮市场。
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2 f/ t2 D% E X, y厦门卓越生物质能源公司,完全可以引到潼南设厂。重庆和四川地区的川系和渝系菜及火锅等都是高油菜系,回收油量可观(以火锅和各种汤鱼及炒菜等,真正吃进肚子里的油只是一小部分,大部分油脂剩在锅里或者餐具里),而且,以潼南地处巴蜀腹心、铁路、高速公路及重庆发达的水陆空立体交通枢纽(到重庆西永铁路编组站也较近),原料及产品物流都很方便。 / H: `; \& L0 g. L2 Z( I4 O
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http://www.classic023.com/newsview-50840.html
, u* Z$ A9 w: A2 M: z. I& N6 b“地沟油”的美好前程 $ V1 w$ M' {& X: [0 \+ L: Y9 k
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$ U9 f; ]) W$ {7 y% b0 W【来源】:经典重庆 【时间】:2011-9-22 14:36:17
* A Z% A$ H+ x 防不胜防的“地沟油”,让人们对中国食品安全的担忧到了几近崩溃的地步。然而换一个思维,用地沟油提炼生物柴油,将是一种获得最便捷、效益最明显的汽车新能源。 " `* _+ r7 c6 {. w% u; g1 u
* j( ^3 k( t5 M- z8 N$ S 地沟油资料图片 在中国,每年有200到300万吨“地沟油”流向百姓餐桌。据公安部门历时半年的专项打击,曝光出从众多饭馆淌出的污浊地沟油,经收集、提纯、包装、分销,竟堂而皇之地进入超市的罪恶产业链。
# _, K, q/ K* x4 Q) X% g 然而,对于地沟油,一禁了之并非上策。风头一过,难保不会死灰复燃。其实,地沟油是生物柴油的上好原料。在欧洲许多国家,用菜籽油等油料作物和回收食用残油提炼生物柴油替代石油,已经是成熟技术。
( v% Q, B) P$ i4 q' g9 v 在国内,也有科技创新企业在研发食用残油提炼生物柴油。“地沟油”提炼生物柴油的转化率由最初70%到80%,提高到目前的98%。也就是说,1吨地沟油可以提炼980公斤生物柴油,产出比高得惊人。 Z& T5 }, l7 n8 }
报载,在厦门卓越生物质能源公司,以地沟油做原料的生物柴油色泽透明澄净,略带芳香气味。据介绍,收购一吨地沟油5500元左右,加工成生物柴油成本为每吨7000元,产品市场售价为每吨8000元,比化石柴油便宜近1000元!而且生物柴油不含芳烃和重金属,含硫数值比0号柴油低得多,不产生污染。
) v& S: l% |/ Y( x" z6 W9 t7 ]( E* a 地沟油生产生物燃油不但能够开汽车,甚至能够开飞机。今年6月,荷兰皇家航空一架波音737飞机搭乘着171名乘客,从阿姆斯特丹飞往巴黎。成为全球第一家用地沟油提炼的航空煤油作燃料的航空公司。正是荷航旗下的一家生物燃料公司,将地沟油进行脱氧等一系列有机化学过程,使它脱胎换骨变成上好的航空煤油。
5 F% U/ K7 X+ E; w+ X3 I 在中国汽车业,一说新能源车,就是电动车、氢燃料电池,这些技术在中国离真正的商业化还远着呢,生物柴油,立竿见影,现有的汽车就能用,不但节能减排,也给地沟油一个好出路。期盼这一变废为宝的转变工作,科技和产业主管部门,应该接着公安部门做下去。(李安定)
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