筑起经济社会发展腾飞路

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——田塘路建设纪实

                               
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[/table] 建设中的田家收费站 0 x7 z5 T' e7 k                                登录/注册后可看大图 筑路工人在施工                                 登录/注册后可看大图 建成的田塘路 [table=100%,#f8f9fa]       2011年9月30日上午10：18时，田塘路通车典礼在渝遂高速公路田家匝道口隆重举行，这标志着田塘路正式建成通车，实现了渝遂高速公路与319国道线连接、互通，极大地带动塘坝周边近10个镇的经济社会发展，促进人流、物流、资金流快速流转，进一步拓展潼南区域发展空间，挖掘潼南产业发展潜力，推动潼南与成渝两个特大城市有效快速融合。

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项目争取  2004年5月，国家发改委正式批复立项建设渝遂高速公路，因渝遂高速公路在潼南境内只有29. 485公里，批复里明确潼南境内只设双江五里村和梓潼石盘村设两个互通口。县委、政府根据我县长远发展需要，为带动田家至塘坝片区快速发展，决定争取在田家境内增设一个互通口，经多方努力，得到市政府和国家发改委、交通部、市交委大力支持，同意增设田家高速公路互通口，并明确渝遂高速公路至田家互通口收费站路段由渝遂高速公路业主单位建设，田家高速公路互通口收费站至塘坝319线接口路段由潼南县负责建设，我县随即成立田塘路项目建设指挥部，由县公路开发公司担任业主实施工程建设。

项目简况  渝遂高速公路潼南段田家互通接线工程（简称田塘路工程），全长10.398公里,起于渝遂高速公路田家互通口, 横跨琼江河,连接塘坝国道319线。该路为新建二级公路，路基宽12m，行车道宽7.5m，设计路面为沥青混凝土结构，行车速度60公里／小时；沿线建大型桥梁一座，中型桥梁两座，小型桥梁一座以及涵洞34座。

资金来源  市发改委批复项目总投资额为16727.9万元，资金来源为潼南县财政性投入4181.9万元,占项目总投资的25%,世行贷款9208.3万元,其余资金通过国内银行贷款等多种渠道解决。

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由于资金筹集困难，县委、县政府决定由相关部门向国际复兴开发银行（简称世行）争取贷款，县交通局、财政局和发改委与市世行办和世界银行驻重庆项目办多次协调，市发改委和世行办原则同意把田塘路项目上报国家发改委作为备选项目，2004年10月底完成了项目国内立项批复、可研报告审批和环评、移民动迁报告。根据世行贷款要求和原则，建安工程费82%由世行贷款，其余18%及征地和拆迁补偿等其它费用由我县财政筹集。2004年12月世行银行董事会同意将该项目纳入世行贷款项目，并签订转贷资金741万美元协议，通过进一步争取，2009年将贷款指标增加到1391万美元。

项目实施  项目占地540亩涉及田家、塘坝两个镇5个村、12个社，已按照相关标准补偿完毕。该工程建设得到了沿线群众大力支持，相关村社纷纷写出支持工程建设的承诺书。

由于该工程建设资金的82%由世界银行贷款，所以该工程的招标代理和监理招标与重庆其他同类项目一样都由世行北京办事处按要求确定。世行北京办通过招标，确定招标代理是中信国际招标有限公司，监理单位是澳大利亚雪山国际工程咨询公司-重庆公用工程建设监理有限责任公司联合体。该工程分为TR.CP1标（路基工程）、TR.CP2标（路面工程）和TR.CP3标（桥梁工程）三个标段。2007年7月16日，县委、县政府在田家召开田塘路工程建设专题会议，会议把田塘路作为2008年全县“四路建设”之一的重点工程，要求尽快启动建设。会后工程建设指挥部按会议要求积极开展相关工作，于2007年12月28日举行田塘路工程开工典礼，后各合同段陆续进场施工。

该工程在县委、县政府领导下，在相关部门大力支持下，克服了内配资金严重不足、当地部分群众不理解、5.12地震和地质结构复杂等多种困难，到目前工程完成投资14660万元，主体工程全部完成，共使用钢筋376吨，水泥20847吨，河沙16854吨，沥青710吨，片石34448方，碎石123535方，人工23700个，机械台班11300个。

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工程意义  田塘路是渝遂高速公路、319国道线、205省道线重要结合点，该项目建成后可形成潼南交通道路“H”构架，既可充分发挥渝遂高速公路的经济功能和惠民功能，打造我县经济发展的新天地，又可利用田塘路带动潼南新的工业园区—田家工业园建设和琼江流域沿线开发，促进人流、物流、资金流快速流转，推动潼南与成渝两个特大城市的有效快速融合，将极大带动田家、塘坝周边近10个镇和大足、安岳等周边区县经济社会发展，为潼南新一轮发展夯实基础。

在河对岸

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