南充-潼南-大足-荣昌-泸州高速重庆段今年开展招商工作，办理规划、土地、环保等要件

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二、重大前期项目               
项 目 名 称        主 要 内 容        2015年工作目标
& m, l8 P$ G. L! b+ j& Q3 c+ ]1 R一、重大基础设施               
- m8 A7 {; N" E% I3 r9 ^(一)铁路               
0 |: u: \1 _" c- ~2 \渝昆铁路        重庆境内里程88公里。        力争取得可研批复。
渝西高速铁路（重庆-西安）        重庆境内里程131公里。        推动纳入全国铁路网中长期规划。
- L5 s. d2 b" m% G8 b渝湘高速铁路（重庆枢纽-黔江）        重庆境内里程280公里。        推动纳入全国铁路网中长期规划。
重庆-武汉沿江货运铁路        重庆境内里程567公里。        推动纳入全国铁路网中长期规划。
2 p- @0 t% f" ^. V安康-恩施-张家界铁路        重庆境内里程95公里。        推动纳入全国“十三五”建设规划。
. }- F" [) e, e$ {  Y2 K恩黔毕昭铁路        重庆境内里程130公里。        推动纳入全国“十三五”建设规划。
达州-万州铁路复线        重庆境内里程90公里。        推动纳入全国“十三五”建设规划。
(二)高速公路               
渝黔高速扩能项目        里程50公里。        开展招商工作，办理规划、土地、环保等要件。
0 S0 J$ |. f3 \9 p; c; j渝宜高速扩能渝北-长寿段        里程60公里。        开展招商工作，办理规划、土地、环保等要件。
$ l. L' z( k1 H4 z南充-潼南-大足-荣昌-泸州高速        重庆境内里程139公里。        开展招商工作，办理规划、土地、环保等要件。
渝遂高速扩能沙坪坝-铜梁段        里程22公里。        开展招商工作，办理规划、土地、环保等要件。
4 p' N2 Q  W3 v7 j/ {& v  d奉节-建始高速        重庆境内里程48公里。        开展招商工作，办理规划、土地、环保等要件。
巫溪-镇坪高速        重庆境内里程59公里。        开展招商工作，办理规划、土地、环保等要件。
合川-璧山-江津高速        里程105公里。        开展招商工作，办理规划、土地、环保等要件。
合川-潼南-四川安岳高速        重庆境内里程93公里。        开展招商工作，办理规划、土地、环保等要件。
开县-城口（至陕西岚皋）高速        重庆境内里程133公里。        开展招商工作，办理规划、土地、环保等要件。
6 J/ i8 }* z5 q万州-达州高速        重庆境内里程47公里。        开展招商工作，办理规划、土地、环保等要件。
石柱-黔江高速        里程86公里。        开展招商工作。
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西部大道

个认为，收费的高速公路是出境大交通，还是按照高速路本身的性质来确定走向为好。县内的交通，应该规划建设快速路网（I级城市干道与I级公路相结合的4、6、8车道等级标准），这才是正确的方向。

西部大道

青春献给小酒桌 发表于 2015-5-23 12:19
9 ?4 h& m# D5 s- ?; ]支持北安走北线，南线和南渝卢就重合了！这样就形成了一个圈！潼南都包括进去了！

普及一下北安高速或者合潼安高速的规划历史。
" Q' b: H1 E4 Y2 r; v     南线方案：最早规划的北安高速是从塘坝经龙台到安岳，那个才是南线。
$ F% j( h- \% n     中线方案：后来的规划是经田家走太安北到柏梓方向到安岳，那个是中线。
  G* G0 a$ x0 i) p: z     北线方案：即现在城市规划图中那个绕道龙形、双江的线路方案。
/ F3 {* }8 z8 W) `  M5 n      想问一下：东西向的合潼安或北安高速走中线或南线，与南北向的南泸高速怎么个重合法？
/ n( z3 E2 I" d% J6 t$ N; a      南北中三个方案，熟优熟劣，还是要站在有利于加速潼南发展、有利于全局与长远、有利于区域竞争的角度去分析和看待吧。

西部大道

. ]5 _- _( h, K- r  T& b2 z" n, [2 `        地球人都知道，合潼安走北线，不仅线形特差（绕了一个大弯弯），而且这样走以后即使开建潼广高速也不会再有所谓的“南线”，因为：崇龛-双江-茶店这一段本来就是资潼广的线路。这样走唯的达到的目的就是有了一条封闭现在的潼城的绕城高速（想问问为了绕城而绕城，收费的绕城高速有多大意义？和开放的一级快速绕城路比起来如何？）。
" W* Q! w# a- n% R/ ~  l        还是那句话，走中线——上和别口—田家—太安—柏梓—崇龛， 这才是正道，也是四川方面公示的走向（四川的规划对潼南段是非常客观的，没有所谓南北之争）。
' D) Q4 n; G! _  R& P9 H         为了潼南发展得更快，强烈建议合潼安还是走涪琼两江之间的中线吧。其他的可以用县内的快速路网来对接。

两江潼城

看来潼南境内两条高速今年应该有希望修建了哈。

@MHWL

{:soso__14540544813755412104_4:}楼主总能带来好消息

重庆潼南春风

合川-潼南-四川安岳高速        重庆境内里程93公里。     应该是走南线  走柏梓 太安  别口  太和。如果走北线崇龛 双江不止93公里

凯丽设计

:)

两江潼城

走线方案应该争取4机楼说的走向极为正确。我以前也建议过这走向方案。

爱你不出声

看来那就快了

回望瞬间

重庆市发展改革委2015年工作目标

黄桷小崽

看来今年是开不了工了，不过有进展是好事{:soso_e142:}

旱河泥鳅

管他南北线，开工早完共准时就对了。有 比 无 好。
+ R# G0 Q' }8 _3 d9 ^; s就想那该死的成安渝高速，重庆通车好久了，四川还遥遥无期，每次回潼南在成南堵得凶。