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本帖最后由 zhangshi 于 2015-7-3 14:14 编辑
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两年后坐轨道到璧山,只需半小时(图)2015-04-24 00:58:31 来源:重庆时报 我要评论
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这段线路设计时速为140公里,通车后可以开行到每小时100公里,要比主城核心区轨道车速快很多,只需要5分钟,从璧山就能到大学城尖顶坡站。& Z0 y M# k9 `# |. n: k! j) K
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按照目前的规划,发车间隔仅为10分钟,大大地方便了两地乘客的交通出行。
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, k1 H; u) C; w; H p 规划2 D( E# w( Y, L7 R8 x9 n! w
. O4 i( P3 w& g# Q 未来铜梁也可7 |' W7 o- m& e7 _4 }+ y# S
: r. ?/ O9 q# u; H 一车坐到小什字
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/ V. i" q6 ~& Q, c% ~7 G) ^ 我们还从公告里了解到,未来建成后的市郊铁路尖顶坡—璧山段,可以与目前已投入使用的轨道交通1号线小什字至尖顶坡段实现跨线运营。7 Z+ S1 v6 w% d
1 v% A0 {2 U/ \% o y, G 这意味着,作为规划中的璧山到铜梁都市快轨的起点,未来从铜梁乘坐都市快轨,市民或可以乘轨道不需出站换乘,一车就能到达小什字。
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目前,都市快轨是一种捷运交通线,介于高铁和城市轨道之间,速度低于高铁,但比城市轨道快。
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. Y: k2 { P/ z, ]8 G7 i5 f f2 t 按照规划,璧山至铜梁都市快轨列车采用直流和交流两种供电方式,即列车采用交流供电时可在都市快轨的轨道上奔跑,同时,也能够用直流电贯通运营到轨道1号线,一车到达小什字。
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璧山—铜梁都市快轨试验段在铜梁县境内蒲吕工业园区设有蒲吕站,在铜梁县城龙腾大道处设有铜梁站。未来有望延伸到铜梁县动漫产业园按照初步规划,铜梁站为换乘枢纽站,离新修建的渝遂高速铜梁互通仅2公里,合川、永川、荣昌、潼南等区县乘客可通过长途汽车等方式到铜梁换乘轨道。
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