涪江大桥又要改造啦！

笑对人生 · 发表于 2012-7-21 10:54:12

要修就快点

随便聊 · 发表于 2012-7-21 20:17:29

莲花桥规划得差了哦，江北引桥两边电梯房，挤得中间太窄了，就是想再建一复线桥也怕难了[s:376]

wuminok · 发表于 2012-7-21 20:53:05

我敢打包票是方案一，为什么呢，因为预算要多一亿，为什么贵还要选呢？你懂的~嘿嘿

lt9488489 · 发表于 2012-7-25 15:15:37

那种改造方案都可以，最好是早点实施改造，现要桥上面遇上堵车，人座在车里面真的就象5.12.请相关领导重视，抓紧时间改造。

贵重 · 发表于 2012-7-25 15:17:52

[s:374] [s:374] [s:374] [s:374]

川藏雄鹰 · 发表于 2012-7-26 11:36:27

我个人认为还是二套方案比较好一次投入维护费用低，一套方案好看维护费用高给个别人创造搞RMB的好机会。

不哭泣的长江 · 发表于 2012-7-26 12:10:05

[s:376] [s:376] [s:376] 打酱油的

奚至杉 · 发表于 2012-7-26 15:10:36

[s:377] [s:377] [s:377] [s:377] 修好点哈

奚至杉 · 发表于 2012-7-26 15:11:10

下次就免得再备整咯

奚至杉 · 发表于 2012-7-26 15:16:20

我是马甲:拉索桥美观、桥墩少便于涪江水岸工程提升后的通航便利性。如果是按城市形象为重可以考虑拉索桥，算是一种对未来城市发展的前瞻性。形象的前瞻性也不是不容忽视的，罗在的时候花N个亿来改造形象，这N个亿都足够建桥，这就是初期规划的失误。
. c. ~8 O1 @8 N' S另外不知道连续钢构桥和拉索桥的使用寿 .. (2012-06-19 11:40) 

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