终于认识到了她的价值

[s:251]  [s:325]

青白闲人:[s:251]  [s:325] (2013-07-19 22:01)

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谢谢厚爱。

这个不错哟。

這樣一輩子！:这个不错哟。 (2013-07-19 22:29)

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潼南人的固有观念,改变很难。

就是了。不过以后应该会发展起来的。

這樣一輩子！:就是了。不过以后应该会发展起来的。 (2013-07-19 22:42)

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但愿如此。

运河是整个潼城的饮用水源，这个值得商榷。应该将整个运河划为生态水源保护区，两岸N百米范围的民房应迁出，进行植被和生态恢复。N千米范围内的聚居点的生活污水应进行集中处理。至于在运河中游玩比较不适合，特别是游船上的卫生间大多是直排入河道的。还可能存在向河中乱吐乱扔的行为。
/ k1 f' t# C: E( T# D1 w       最好还是在运河两岸修建观光道，开行观光游览车（如电动力的观光车）比较好。桃花山等农家乐的排污应妥善处理，处理后的沼液等应用于种植而不应排入河道。
2 F3 z2 u  [; d- w9 ^* a4 t1 l       “投资5000万元建设潼南十里运河风情美食街”，这个街应该是建在运河的外侧吧？这个风情美食街的污水处理系统应该先期建设。
       其实，将来涪江梯级开发后，涪江潼城段成为人工湖，更具有开发水上游玩项目的价值。

西部大道:        运河是整个潼城的饮用水源，这个值得商榷。应该将整个运河划为生态水源保护区，两岸N百米范围的民房应迁出，进行植被和生态恢复。N千米范围内的聚居点的生活污水应进行集中处理。至于在运河中游玩比较不适合，特别是游船上的卫生 .. (2013-07-20 01:07)

3 [. E5 k' m) i: n9 M2 t" B6 J                               
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          既要发展旅游,又要保护环境,这是一组矛盾。在国内确有不少先例,旅游兴旺了,污染不可避免地加重了。现在不清楚的是,今后政府会给“十里运河美食街”一个什么样的定位。可以揣测出的是,不会是一个单一的以“美食”招揽游客的地方,而是“食”“游”并重,以“游”促“食”。没有可游之处,可玩之地,“食”就没有顾客(比如,潼城人为了吃一顿“美食”,不太可能单独去的)。

我个人认为，人工运河的开发，河堤是一个休闲长廊，供人游玩、休息，河堤上要杜绝车辆通行。

游船最好是通票啊，可以设几个码头上下，通票凭票可座不同的船次。