潼南火车站的公交车投诉与建议

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说白了，民生就是发展，发展就是民生。论坛上以前也有反映这类问题的。这事儿要解决，主动权全在潼南。火车通了这么多年了，火车站的换乘枢纽早该建了。公交，不能只拣干的不要稀的，夜班车该开的班次还真不能少，对接火车站一条线路无法满足乘客需求，多开几条线路也是天经地义的事儿。不能让最后五公里十公里加重了市民出行成本，影响了潼南城市形象，阻碍了潼南发展。

我也去拉人，一车四人一个来80元几分钟到，呵呵有钱钱赚哦。:lol:lol:lol

确实是。。。

什么是“真正的民生”?潼南通火车这么多年了,就一个3路对接火车站,且不是全天候的。是班次少,客流量小?如果一个城市的“公交”(潼南目前没有真正姓“公”的),老是让私利挡道,无所作为,谈何与“发展新区”匹配?连“便民”都做不到,何来发展?

9 G; W9 Q2 X5 b9 S才通车不久的丰都火车站就有至少4条公交线路通达火车站。这方面，潼南的差距确实有点大哦。
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丰都虽然城不大但现有公交线路还真不少




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弱弱的问一句：啥子叫 钓鱼 :lol:lol

就是把吃的放到水里,让鱼咬

前些时间说是有开通了公交车的夜班车，但是几次坐车回来，都没有．去年的时候坐面包车是5元钱一个人，今年是10元钱了．20元的还没坐过．要是收我20元，我火起来，坐11路回家．

老子下火车走路回家算了，40分钟走到水晶翠园算了。:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol