潼南县城区占道停车收费管理办法(征求意见稿）

为了规范占道停车管理，实现车辆停放有序，保障城市道路安全畅通，提升城市整体形象，经研究，决定从2014年3月1日起，对我县占道停车实行收费管理。具体方案如下：

     一、收费地段及标准

    我县现有临时占道停车位2883个（包括人行道及单位门前开放式院坝停车位），根据区域性交通流量及区位重要程度交通流量情况，分为限时停车区、临时停车区及免费停车区三类。（详见附件1）

(一)限时停车区位，共计11处，360个车位，位于主干道和交通流量大的窗口地段，采取限时停放收费，延时加价的方式，督促其缩短停放时间，收费时段为：8.00至18.00。收费标准随着停车时间的增加而递增，首小时2元/小时，第2小时3元/小时，第3小时4元/小时，以此类推，累计收费，不满1小时按1小时计算；

(二)临时停车区，共计21处，1119个车位，位于次干道及交通流量不大的地段，收费时段为：8.00至18.00，全天收费标准统一为首小时2元，第二小时起1元/小时。停车1天，最高收费不超过10元（含10元），不满1小时按1小时计算；

(三)免费停车区，共计34处，1404个车位，位于背街和开放式（闲置）小区内，停放车辆对市容及交通没有影响，可鼓励车主停放，免收停车费。

    二、管理方式

  委托社会组织管理及收费。市政园林局作为主管部门，对停车收费实施监督管理。采取公开招标的方式，将具体管理及收费委托给具有相应资质和管理经验的社会组织（企业），以不增加财政负担为底线，由承包方自负盈亏，并向主管部门缴纳管理经费。（具体招标办法另行制定）

    三、运行保障

实行收费管理后，交警及市政部门要加大执法力度（交警负责车行道停车位管理，市政负责人行道停车位管理），严肃查处车辆乱停乱放行为，做到规范有序。

       潼南县市政园林局           潼南县公安局

       梓潼街道办事处             桂林街道办事

                                2014年2月10日

1、我觉得收费要优先保证有足够的停车位的情况下进行，停车位都不够我给你钱你让我停那啊。
2、还有就是收了费谁对收费车辆的停放安全负责。
3、是潼南县城免费停车位跟收费停车位的比例是多少，你不可能潼南这么大个县城在哪里停车都收费啥。
4、就是免费停车位的分布情况，你不可能中心区域都是收费停车位，像火车站等地方空地做免费停车位啥。
* v% v( X9 C8 K/ Y5 c2 M" W5、最后就是临时停车也收费么，比如我要停两分钟下两个人来的也收费吗？

        好象主城区好多地方以前点道收费的后来都不收费了。
' {  l2 b0 i$ k2 E- V* p. }$ `        城市规划，城市建设，科学啊。房价中含了市政设施配套费的吧。
        可不可以考虑多规划建设一些专业的停车场停车楼等等。在商圈内可不可以考虑多建设一些地下停车场。以潼南城的地势，在江北城和老城、凉风垭很多地方都可以建设地下停车场甚至地下商场都可以。商业性的停车场建设，收费很自然。
       城市规划城市建设目光短浅的结果，造成了市民有车无处可停，这个责任该谁负？点道停车，一定是有道可占的地方的占道，既然可供市民临时停车占一占道，就划一划线规范一下停车就可以，当然，你要派专人看管车辆，让停车更安全，也不是不可以。关键是，如果主城有好多地方原先要收费后来都不收费了，会不会让人觉得潼南城的环境不如别人宽松呢？
3 |4 V6 r3 L. o: c* m4 X) \       至于乱停乱放问题。有两种情况：
       一种是真正的乱停乱放，大白天的，在车行道上随意停车随意掉头随意超车随意上下客等等，确实违章。交通纠违是交管职责所在。不是靠占道停车收费可以解决的。
       二是情非得已。特别是老城区非小区的市民，有了车，可是没地儿停，白天开车出去工作了，晚上只好摆下某些不妨碍行人的地方，如背街小巷或者门市前的道上，这类停车绝非车主故意为之，实属没得办法，划的停车位不够大伙儿停呀，所以夜晚车辆的停放，ZF还是要宽容一点，总不能让人家把车车背上楼吧:lol。总之，这个车辆停放还是要分情况，管理还是要以人为本。
       从长远看，占道停车收费绝不是解决问题的好办法。车，会越来越多。有车无处停，占道停车收费也解决不了问题。如果是看占道停车的多，想以车搞点收入，这种出发点更要不得。
       各方还是多论证多思考吧。个人认为，还是要下大力气解决有车就有车位给你停的问题。只要想办法，一定是可以解决的。但，肯定不是靠占道停车收费解决的。
       个人浅见哈，也没仔细研读楼主那个收费方案。怎么都好，一定不要以收费为目的，不然事情搞变味，变市政公共服务为商业创收，变城市管理职责范围内的事为要收了费才管理或转移管理职责，影响的可是潼南的城市形象和城市发展啊。但愿是我多虑了。
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       要减少白天在街上占道停车，另一大出路在于加大公共交通发展力度，赶紧完善潼南的公交线路网络吧。公交出行方便了，平时在城内开车出门的自然就没多大必要了。不信去问问有车的人们，看是不是这样的。如果，公交线路不完善，有很多地方的人们或人们到很多地方都没法靠公交出行解决，有车者自然得开车去办事了，这就必然增加平时上街的车辆，车出门不能一直行驶，到了目的地就得停，要停车总得找个停车的地儿。不是吗？
- K3 F' Z1 g! F, h       再次建议，潼南公交发展步伐再快一些吧。

    收钱钱的又来了哟！

可以收吧，关键是要规范，县城乱停乱放太严重了。

支持，但要收费就收合理，要管理就管规范。

可以收，外地都这样，规范很重要

收费可以,但收费的根本目的是治理乱停乱放,提高城区有限车位的使用率,保障行车畅通。不要费收了,还是一片乱象。

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停车位收钱可以！ 但是收的钱关键是要公开，是充财政还是个人腰包！如果是外包，外包公司招标的钱又用到那里去！