公交车是利民的还是敛财的？

qieerxi

哥 发表于 2014-5-19 21:49
公共交通、公共服务、公共设施，“公”在哪里？  之前2路换新车就以为是双改了呢，结果还是在利益勾结，潼 ...

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qieerxi

这个帖子要火

ainiqil

公共交通、公共服务、公共设施，“公”在哪里？  之前2路换新车就以为是双改了呢，结果还是在利益勾结，潼南的掌门人，能作为点不？罗建极在的时候虽然市民怨言不少，也搞了房地产经济的臭骂，但多少也修了几座桥，造了半个城；敢望本届政府，能把公交收回去实现“双改”成就点民生大事不？
凉风垭工业园，潼南的经济栋梁和指望，员工就业的基地，企业创业的摇篮，尼玛，除了早中晚按时按点的那有限的几趟3路车之外，平时都没办法交通，这也是就业环境、创业环境、投资环境...  记得3路车当年的招标线路就火车站到工业园区，为嘛最后被掐头去尾的？当年招标要求的车辆数量和时间密度，最终有没按标去做？车库里的车停着挣补贴，有几个人监管？ 如果真没部门监督和管理，市民们完全有责任和义务自己去搜集和整理这些事，那个事实来说，那时候就真的是“人民政府”了，有必要吗？
2路车是潼南公交线路里最鬼哭狼嚎的一条线，每年都要闹那么一次两次，得到过人民群众的支持和理解没有？出了负面和骂声，能理解你们的就只有你们的家人和既得利益者了。嗯嗯。

ainiqil

公共交通、公共服务、公共设施，“公”在哪里？  之前2路换新车就以为是双改了呢，结果还是在利益勾结，潼南的掌门人，能作为点不？罗建极在的时候虽然市民怨言不少，也搞了房地产经济的臭骂，但多少也修了几座桥，造了半个城；敢望本届政府，能把公交收回去实现“双改”成就点民生大事不？
凉风垭工业园，潼南的经济栋梁和指望，员工就业的基地，企业创业的摇篮，尼玛，除了早中晚按时按点的那有限的几趟3路车之外，平时都没办法交通，这也是就业环境、创业环境、投资环境...  记得3路车当年的招标线路就火车站到工业园区，为嘛最后被掐头去尾的？当年招标要求的车辆数量和时间密度，最终有没按标去做？车库里的车停着挣补贴，有几个人监管？ 如果真没部门监督和管理，市民们完全有责任和义务自己去搜集和整理这些事，那个事实来说，那时候就真的是“人民政府”了，有必要吗？
2路车是潼南公交线路里最鬼哭狼嚎的一条线，每年都要闹那么一次两次，得到过人民群众的支持和理解没有？出了负面和骂声，能理解你们的就只有你们的家人和既得利益者了。嗯嗯。

爱你不出声

是呀ZF应该收后来，公交车是一个县城的门面，潼南公交车就是落后。

不爱也错

做不下去就不做了吧，贱人就是矫情。都亏本了还要死皮赖脸的做，潼南人民都希望你们退出，还给公交系统一片蓝天，

笑苍海

公共交通、公共服务、公共设施，“公”在哪里？  之前2路换新车就以为是双改了呢，结果还是在利益勾结，潼南的掌门人，能作为点不？罗建极在的时候虽然市民怨言不少，也搞了房地产经济的臭骂，但多少也修了几座桥，造了半个城；敢望本届政府，能把公交收回去实现“双改”成就点民生大事不？

凉风垭工业园，潼南的经济栋梁和指望，员工就业的基地，企业创业的摇篮，尼玛，除了早中晚按时按点的那有限的几趟3路车之外，平时都没办法交通，这也是就业环境、创业环境、投资环境...  记得3路车当年的招标线路就火车站到工业园区，为嘛最后被掐头去尾的？当年招标要求的车辆数量和时间密度，最终有没按标去做？车库里的车停着挣补贴，有几个人监管？ 如果真没部门监督和管理，市民们完全有责任和义务自己去搜集和整理这些事，那个事实来说，那时候就真的是“人民政府”了，有必要吗？

2路车是潼南公交线路里最鬼哭狼嚎的一条线，每年都要闹那么一次两次，得到过人民群众的支持和理解没有？出了负面和骂声，能理解你们的就只有你们的家人和既得利益者了。
这个帖子说得很到位！{:325_267:}

贵重

其它地方的公交都是利民的，潼南的公交是敛财:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol

小樱花

春天里 发表于 2014-5-19 14:11
就光看到人家收费两元钱的,没看到人家的路线和收班时间,人家十点了,一个人都没得还是继续开的.潼南的公交都 ...

你还想空调啊。空调都舍不得你开。

霸气勿漏

为什么到这个楼层还是没有一个人说出不同方向的观点？这就是民生和民声，跟到说一句，涨毛线。好好想哈如何改善经营才是王道。