城乡建设工作会议讲话

好样的，自我反思，倒排工期

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liaohaifu 发表于 2014-8-2 19:14
应该向潼北发展，潼南不应该只有潼南

/ i( Q6 x) Y1 m  H$ d& A     这个有其客观规律。重庆主城-成都的直线走廊就是G319国道线。G319和S205（即国家新增的G246）两条国道线已经形成了传统的经济走廊，这条走廊还得宜于涪、琼两江水源及地势的支撑。

       中心城区向北最多到火车站附近，再往北地形已经不利于建大城了。而向东向南则是空间无限。要尊重客观规律。重庆之所以搞五大功能分区，也是顺应地理条件尊重自然的需要嘛。当然，不是北部地区不发展，随着南泸高速的建成，古溪和宝龙必将作为北部地区城镇化和工业化的一个极。但是，整个潼南城市化和工业化还是有时序的，从地理上看，涪江和琼江之间这个区域是潼南的中部地区也是最适宜开发的地区，理应是当前发展的重点。南北两极的发展都要靠中部地区的先行发展后来加速驱动。当然，在中部地区发展的同时，南北两片区域还是需要因地制宜快马加鞭的。并且，按适宜开发和居住度来看，南北两端深丘或丘陵密集地区人口应该逐步向中部地区集聚，这就像重庆的两翼地区的人口要向一圈的城市发展新区转移一样的道理。这仅是个人浅见哈。
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liaohaifu 发表于 2014-8-2 19:14
应该向潼北发展，潼南不应该只有潼南

        从潼南目前发展的全局看,重点是以县城为核心在进行规划,这是历史的必然。因为县城毕竟是一个县域内的政治、经济、文化等等的中心,其影响力、辐射力以及现有的基础设施是任何一个镇无法比拟的。所以,县城的发展首先是框定在“一江两岸三大片”(包括双江,田家也纳入了)。
       从发展的趋势看,因“北安高速公路”已纳入市的规划,接下来就是塘坝、太安甚至包括柏梓的发展机遇。那么潼南北部的古溪、玉溪、上和以及最南边的卧佛怎么办?这就要靠“南泸高速公路”的建设了。另外,玉溪、古溪还可能有一个后发的优势,那就是地下丰富的天然气资源。
  o! e0 z: ^. b6 {      这样看来,在最近的三、五年中,潼南只要抓住机遇,埋头苦干、发扬“三块石精神,全心专注“爬坡”,潼南人自有扬眉吐气的一天。

虽然机遇与挑战并存，但机遇大于挑战。以潼南现在的势头、这样的态度（敢于直面问题并勇于解决问题）、这样的精神，我们似乎已经看到了潼南崛起的明天。祝贺！

好多关心潼南发展的人[s:322]