旱河上应再建能通行汽车的大桥，促进新林玉溪的发展

已批复了，规划三十年内修建，慢慢等吧，一切皆有可能实现的。

同意修建，明天安排有关人员进行调研

寂寞开心 发表于 2015-11-9 19:24
. M( V* ]  i" e; ^9 m) S3 ?5 G4 j同意修建，明天安排有关人员进行调研

% U/ \0 y' U$ S领导 调研好了没有？啥时候开工建设？建几座？都建在哪里？可不要玩积木哈。

确实存在的问题，修那个防洪桥还真不如修一座跨运河的桥。

看潼南规化，红色线条，应该会有桥从小舟村一段，跨越到双江。

                               
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那个是北（碚）安（岳）高速，基本不和普通道路互通的， 没有意义。
; J3 l6 w2 f) V# J1 I' Z规划的城市道路下仙坝过涪江接小中坝，在丁字堤附近一分为二， 一条接北安高速桂林出口，另外一条二级路，从大约花厅桥附近过旱河，往高庙子方向接玉溪。问题是啥时候能修好呢？

:lol回玉溪都不走新林，路太窄，遇到新林赶场也恼火！玉溪到潼南好不容易有一条比较近的路，可惜了啊！旱河、坝上的路早该升级了，方便群众，也可以升级为农业旅游区嘛！

没有人支持吗？

只修桥没意义，还是改变不了交通落后的面貌，应该修米心至玉溪至桂林的沿江快速通道，这样才能复兴涪江经济带

liu18680845223 发表于 2015-11-26 13:15
7 `1 V! _9 q4 J% N: L6 ~+ K- I只修桥没意义，还是改变不了交通落后的面貌，应该修米心至玉溪至桂林的沿江快速通道，这样才能复兴涪江经济 ...

3 f) V* |& m5 C/ C- L2 c; E这固然好， 桥都不修， 路桥一起修潼南有这个规划吗，特别是有这个财力没有， 这才是决定性的。
# g+ }7 C7 c% b$ x7 T( E发展是一步一步的， 有桥了再慢慢阔路呗。
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$ r2 R4 Z$ m2 s) V2 i  T3 t' S还是支持你的！