建议：修建资广高速公路和南泸高速公路

4万亿你以为全是中央的嗦，中央实际只拿1个多亿，其他全部靠地方政府配套，哪得这么多钱嘛，还不是到银行贷款，所以说，今年的积极财政政策和宽松的货币政府会贷出10万亿来，而且有相当一部分进入了楼市和股市，造成了金融危机下我国楼市和股市的畸形上涨

引用第50楼tnlxb于2009-07-26 14:45发表的 回 44楼(duhm) 的帖子 :
4万亿你以为全是中央的嗦，中央实际只拿1个多亿，其他全部靠地方政府配套，哪得这么多钱嘛，还不是到银行贷款，所以说，今年的积极财政政策和宽松的货币政府会贷出10万亿来，而且有相当一部分进入了楼市和股市，造成了金融危机下我国楼市和股市的畸形上涨

                               
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但进入基础建设的还是占大头的，现在各个省市都在上马一些原来想都不敢想的基建项目，重庆到西安、重庆到长沙的城际高铁原来想都不敢想的，现在都列入规划了，甚至成都到拉萨都规划铁路了，这是多大的工程，这又有多大的现实效益，原来也是想都不敢想的，现在都出来了，潼南这两条路，只要相关部门多去争取，只要能取得市里的支持，这两条路还是有可能的。

快点修,我等到起!

阿杜的想法很有建设性。

引用第55楼鈡大哥于2009-09-27 19:07发表的  :
我县政府靠不住，就连乡村基本道路都没建设好。哪还敢奢望他们为我县争取重大建设项目哟。他们都忙着喝酒吃肉去啦.........愤愤愤

                               
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顶你了，不错

                               
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今年9月23日，市委办公厅、市政府办公厅联合下发了《推动潼南加快发展的意见》（42号文件）。《意见》包含了51个事关潼南长远发展的重大项目，总投资估算280多亿元，着力构筑加快潼南发展的战略平台，以大项目推动潼南大发展。
１、14个基础设施项目。包括：广安经潼南到泸州的高速公路建设项目，合潼高速公路建设项目，潼南至安岳公路改造工程，城市副中心公路改造工程，渝遂铁路复线建设项目，客货场站建设项目，涪江琼江码头建设项目，鹭鸶溪水库项目，大石桥水库项目，涪江灌区工程，滨江防洪堤工程，蔬菜基地防洪堤工程，“小农水”工程，农村人饮工程。


看来我之前在图中所划的高速公路，潼南到方案、到泸州、到合川的渐渐的都会变成现实的哟[s:395] [s:395] [s:395] [s:395] [s:395] ，后面期待到到资阳、到南充的了，如果都实现了，潼南人出行就方便了。

阿杜太理想化了，这条路不会纳入国家高速公路网络，就意味着要地方自己出钱，就目前来说，重庆还有很多规划的高速还没上马，腾不出资金。至于你提到的4万亿，基本上都投在铁路上了，国家八纵八横骨干高速公路网络已经基本形成，全国除拉萨外主要城市全部可以高速通达，国家主要交通建设资金要重点放在高铁上了，今后指望国家投资地方高速的可能性越来越小。

引用第59楼miss，別這樣于2009-11-10 20:27发表的  :
     阿杜太理想化了，这条路不会纳入国家高速公路网络，就意味着要地方自己出钱，就目前来说，重庆还有很多规划的高速还没上马，腾不出资金。至于你提到的4万亿，基本上都投在铁路上了，国家八纵八横骨干高速公路网络已经基本形成，全国除拉萨外主要城市全部可以高速通达，国家主要交通建设资金要重点放在高铁上了，今后指望国家投资地方高速的可能性越来越小。

                               
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        呵呵，要实施确实比较难，如果单以潼南的财政实力，估计会遥遥无期。
        不过从近期政府的一些工作报告上，我们反而看到了一些曙光，比如县长罗建极在一个关于重庆第42号文件（促进潼南发展）解读中就明确提出了：“14个基础设施项目。包括：广安经潼南到泸州的高速公路建设项目，合潼高速公路建设项目，潼南至安岳公路改造工程……http://tn.cq.gov.cn/zfxx/news/2009-10/22_4515.shtml第四项第一条”，说明政府可能也意识到了这一点，也争取纳入了重庆市级交通规划了的。
        我们的声音本来就是微不足道的，如果能有幸被政府看到或采纳，我们心里也觉得是一种安慰，如果不成，其实于我们个人而言又有什么关系呢。