我想问问政府，新林到双江，没有路，没有桥

阳光下的法庭

政府不知道要什么时候去修路了

奚至杉

从小时候读书都感受过辛苦的路过，特别是夏天涨大水的时候。

你懂啥

就是应该修一座桥

新林人

QQ公众号拍世界 发表于 2016-8-20 23:20
确实，直线距离不过几公里，绕路要多走几十公里，还只有走潼南，别无它路。

就是，就是。要是修个桥，都宁愿把房子买到双江，空气好

123mg

现在新林的高庙村居民站在家门口就能看到双江镇就因为没桥———————他们逢场天情愿给钱（玉溪——潼南的客车3.5元或者面包车5元到玉溪）乘车到玉溪也比到双江方便。

重庆热

新林人 发表于 2016-8-21 16:02
就是，就是。要是修个桥，都宁愿把房子买到双江，空气好

就是

不曾梦想

新林人 发表于 2016-8-20 18:54
其实可以用鹅卵石，堆一条路，过小汽车的。那些人为了收过河费，给挖几个坑，连直行车都过不去。

讲个笑话，涪江蓄水后涨水六米

不曾梦想

我认为互相理解最重要，有两条规划中的公路穿过涪江。大佛坝新生村到桂林二队那儿会有公路桥，双江金龙湾到屙屎口(这名字实在不雅)之间也有一做公路桥到新林是在规划中的。
也不能说政府不关心老百姓，政府也不是一个人可以做决定的。老百姓如果连哪里有路要修也不知道，是否也是老百姓也不关心政府。
也不是我看了规划图才知道的。我是去年先沿河走去双江发现涪江南岸有两处有修桥的迹象，貌似要搭建桥头，后来再对比的规划图。
不过并没动工，凡事要分个优先级别。大佛坝的防洪堤，从红岩嘴到胜利村，这是比修路优先的，要发展，先防洪，防洪堤上半月才正式开始动工，天热进度也没那么快；不同处的项目又不同的公司负责也不好统一，而且存在优先级的差异。
其实你有问题想问政府你可以去政府信箱，一般情况下每个人都会回应。
你在论坛，你问的并不是政府，而是本地网友。
政府也不是一个人，资金有限的情况下一般也是会先注重城区的扩展。
在路开修之前，在涪江蓄水之前，只要涪江的水位不超过319.5米，双江镇场外的河还是过得去的吧一眼看去都是白花花的石头，就离轮渡不远。不蓄水的话，11月-5月初水位还是不高。
如果你要问229.5的米的水是多高

这是冬天的新生村河滩，河床可以直接走过去，水淹不到到膝盖。水再低的话，不是夸张，直接踩过去不用沾水。这里是裸露的河床，但是双江镇场外面河里是铺着石头的，人家车还是要过河。要修桥和蓄水之前，先将个就吧。
不清楚水位的话上重庆水利水务局网站查




补充内容 (2016-8-22 08:52):
而且修路修的不是是过江的公路桥，而是一整段，要修路，首先要解决的是征地问题，征地并不是那么快可以搞定的。

思莲桦123

回复有道理．投资大丶新林那边的地也不好征，人家要价很高……

新林人

不曾梦想 发表于 2016-8-22 03:30
我认为互相理解最重要，有两条规划中的公路穿过涪江。大佛坝新生村到桂林二队那儿会有公路桥，双江金龙湾到 ...

说得轻松哟，过河费每人两元，一来一回就4块，一家人不少钱，，，咱就不说过河费，渡船下面，渡船上面都有条路，是碎石厂货车过河拉石头的，，，为何哪些人把路挖几个坑，不让人走，不让车过，。要是没有被破坏的话，小车都能开过去，。你说说这上哪里说理去。