请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

潼南论坛

搜索
猜你喜欢
收起左侧

[环比周边] 潼南公交应该换加长点的公交,个人看点

[复制链接]
发表于 2017-5-18 13:08:18 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:重庆
潼南公交车是我见过最差的公交车,荣昌公交车不好,但是别人的公交车多啊,无力吐槽潼南公交车
回复 支持 反对

使用道具 举报

     
发表于 2017-5-18 15:41:12 | 显示全部楼层 IP:重庆
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-18 16:09:27 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:重庆
雪鲤鱼/ 发表于 2017-5-18 12:32
1 ~+ e2 h5 a) M) O203车好?你是说宇通那几辆还是金龙那几辆?车上座位被下掉一半,剩下的那些座椅是原装的吗?那么粗糙那么 ...

' q, R- E7 \' q4 I是宇通金龙原装的 只不过潼南买的低配 所以也就那样了
回复 支持 反对

使用道具 举报

     
发表于 2017-5-18 18:22:53 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:重庆
我们先不说车渣到什么程度,,,我们就说潼南开通公交几十年了就6条线路,,,作为渝西中的一员沦为只能和城口,巫山,巫溪比比公交数量和质量了,真是悲哀!万盛的镇镇通公交全部全程1元我们是比不了,,,为什么和同为渝西且经济排名相差不大的铜梁比起来也是望尘莫及?人家铜梁开通公交年代比潼南更晚,,,但是现在有公交线路21条,且城区公交全程1元!而我们大潼南区区5公里路程206上车1.5元,12公里不到的108要价2元!潼南经济在老重庆里倒数第一,难道各种设施各种数据都只能倒数第一?就不能有比别人好的东西?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-5-18 18:39:14 | 显示全部楼层 IP:重庆
本帖最后由 西部大道 于 2017-5-18 18:40 编辑
, o. \7 s2 H# K: A5 k* k8 Y' T9 [% l' @
       老城街窄是事实,但是,能开多少米的公交车,不能一概否定。前几年有人说老城只能开中巴车,结果,换了七米的公交车,开的上好。又有人说莲花大桥太窄(莲花桥窄也是事实),开不了大公交车,只能开老的那种6路车,后来,涪江大桥炸了,202、203全跑莲花桥了,最初的107的大公交也和206的小公交调换了车辆,结果,全部大公交车都跑的上好。看看,某些人被事实打了几24了?一点没感觉吗?
$ l2 O% t# ]! C+ \) `       还是那句老话,一个地方落后,首先是观念的落后,目光的落后!这么多年了,这么多事实面前,潼南某些人,什么时候才能真正解放思想,丢掉过去那落后的惯性思维?????????????

- T" j% D: h  v( ]& ^
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-5-18 18:42:06 | 显示全部楼层 IP:重庆
潼南,你不能总是比别人慢半拍呀!!!!!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-5-18 18:56:19 | 显示全部楼层 IP:重庆
        公交优先。就算是老城老旧窄街,也是可以开更长一点的公交车的。办法是人想出来干出来的。比如,某些路段,可以把人行道减点宽度嘛,看当年学田湾市政府那一带,有些主干道的某路段的人行道也是非常非常的窄(为了公交优先),某些路口,可以再切点弯度嘛。' x. J* f9 n* x9 i2 G+ u4 f6 {7 f; Z
       现在,正兴街好长一段单行道了,二小附近那一段,旧城改造了,人行道加宽不少,但车行道一点没拓宽,还是有潜力可挖的。老城外的滨江路还可以更充分的利用。  z. o- q5 y8 A
       潼南区,大都市区,观念不改不行啊!
回复 支持 反对

使用道具 举报

     
发表于 2017-5-18 19:38:57 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:重庆
转都转不过来
回复 支持 反对

使用道具 举报

     
发表于 2017-5-18 20:44:23 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:四川成都
公交车也相当于一个地方的脸面了,对于潼南公交 我是无力吐槽。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-5-18 23:03:00 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:
塘坝公交车按路段收费几个价,算啥子公交嘛,换汤不换药的,没得意思
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表