一个火车站，另一个高铁站，一个县城还分南北两站！

顺直自然 发表于 2018-6-10 18:07
$ X9 g; `( b1 o- r4 Z8 k# c5 Y5千有可能，1万就不要做梦了！

“5千-1万元”是肯定要达到，只是这以后是好久哪个说得清楚。

潼南要发展，怎么能只看眼前？楼猪也许不是潼南本地的人！

你娃儿就不懂了，多建有搞头，少建没有

你娃儿就不懂了，多建有搞头，少建没有

奋斗 发表于 2018-6-8 16:44
潼南不可能建两个火车站，现在的火车站扩建

你娃儿就不懂了，多建有搞头，少建没有

奋斗 发表于 2018-6-8 16:44
/ j& X6 k4 j) }- `+ T7 P2 n. b潼南不可能建两个火车站，现在的火车站扩建

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/ ^, v; z5 J. m4 o' K4 U! |你娃儿就不懂了，多建有搞头，少建没有

万jxjx 发表于 2018-6-8 17:38
切，你晓得个屁

你娃儿就不懂了，多建有搞头，少建没有

西部大道 发表于 2018-6-8 23:26
http://www.cqtn.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=433804&extra=&page=4

8 B. s+ v4 l' c4 g, ], Q& l看看重庆主城，当年在一路向北 ...

/ F, h* k0 ^" B0 g你以为你就主宰一切了吗？

中央新闻还在批评那些所谓的“高铁新城”  高铁车站完全脱离实际情况离居民居住中心太远。。。。

我相信楼主是真的爱潼南，在潼南规划问题上，我是举双手赞成的，2000年左右的时候，当时的县政府就应该规划在南面（好多年前我也主张核心区在太安、塘坝、田家一带），北面容易被遂宁、南充吸血，而建南面可以靠近成渝两点一线的中轴线上，长远看是有利的..............
: F# Y* u  V7 L9 ~# e4 [只是很多东西已成事实，生米变熟饭，在火车站这个问题上，大几率是在原有火车站站点进行扩容，中央前不久出了文件，高铁站不能离城区太远，不然就失去“方便快捷”的本质意义。