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发表于 2012-1-14 13:55:06
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IP:重庆
可喜可贺，算是潼南公交线路第一个近期规划方案吧，有进步！期待抓紧落实！/ l$ G) J3 A0 i: C9 Z
1路车那个烂样太脏潼南班子了，想法换了吧，比如以前大家说的合理布局公交站、建设港湾式停靠站的办法。太窄的路段在旧城改造没完成前可暂时改走滨江路嘛（在大码头和二小侧滨江路到正兴街的距离很近）。# y( w. `' }3 }
应规范车型，突出绿色环保要求和支持重庆公交产业发展。
* p4 F2 |' Z5 ^7 g 规范服务，对驾售人员进行规范化服务培训，对跟车售票员或服务保人员一律要求使用标准的服务用语和普通话，建立公交服务质量问题投诉和处理制度。/ x4 {' k y9 J* Q% M
规范运行，严格按照规定时间序列发车和运行。合理制定班资密度。合理制定始发和收班时间。相关线路应与火车等其他交通对接。如果担任校画功能，还应按照校车管理的相关强制规定执行。
& }& ~7 v9 }$ h% |# |8 _% k7 j 保证运力，配足车辆，按核定的公交准载量载客。再不能无限制的打尖打尖的装人。如果营运公司不能保证运力保证服务质量，应受到处罚，或改由其他有条件有能力的公司接管。
. R& D; n8 |$ h8 x& v 全面实施重庆市的公交管理规定，落实相关政策。中标公交企业应保证服从政府管理和调度，不得以任何形式任何借口阻碍公交线路的调整、增加和发展。公交企业应建立健全内部管理制度，严格保证服务质量。
& [! I: l5 N8 r4 n9 p+ ` 线路命名，应该学习借鉴周边通行的方式，根据始发和终到区域等分类，按101、106、203、209这样的三位数格式进行线路编码比较好。 d+ r H/ Y4 T/ r4 h
公交关系潼南城市发展，关系潼南对外形象，是潼南的脸面，但愿潼南公交发展和公交管理能够率先摆脱落后面貌。 |
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楼主: leiwen
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发表于 2012-1-14 12:58:33
