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楼主: duhm
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[建言献策] 重庆第二机场,潼南当仁不让,应积极主动争取

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发表于 2018-2-11 22:54:16 | 显示全部楼层 IP:云南
看看就行
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发表于 2018-2-11 23:33:29 | 显示全部楼层 IP:重庆
能不能实现是一回事,但做为潼南人我们态度要摆正,都在一个起点上,有的东西大家都可以期待争取,就算没成我们也努力了,铜梁好那是以前没他地理位置比我们好些,离重庆比我们近,如果后面几条高速通了我们也不比他差好多,万一我们过两年反超也???很多事都说不准
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发表于 2018-2-12 14:59:53 | 显示全部楼层 IP:重庆
夸夸其谈不切实际
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发表于 2018-2-14 13:05:15 | 显示全部楼层 IP:重庆
哈哈,屁民干政,小心遭起
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发表于 2018-2-14 22:32:31 | 显示全部楼层 IP:重庆
怎样提高财政收入才是关键     没一个像样的大型纳税企业  
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发表于 2018-2-18 21:25:19 | 显示全部楼层 IP:重庆
吹垮垮倒是行,我也还规划,不着实际,除了拉动物价抬高没有一点对老百姓有用的
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发表于 2018-2-22 15:10:28 | 显示全部楼层 IP:重庆
duhm 发表于 2018-2-9 20:031 t0 z, k) \! ?# P7 u5 _" P
看了很多人的回复,我只能说奴性思维太严重,似乎潼南天生就只能发展农业,孰不知潼南也是一个人杰地灵的地 ...

: y. {2 k$ X  Y3 T% a9 a$ T: e说的好,又远见!支持~~
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发表于 2018-2-24 11:15:52 | 显示全部楼层 IP:福建厦门
潼南有很多“Jun Yong”飞机整天在飞。修机场,有冲突,估计悬。
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发表于 2018-2-24 11:23:17 | 显示全部楼层 IP:重庆
重庆现在有江北机场;万州五桥机场  黔江武陵山机场,从人口密度和地理位置来看,确实应该选择渝西地区,潼南确实有优势
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发表于 2018-2-26 13:17:14 | 显示全部楼层 IP:重庆
要想富,先修路,在于从渝西北畅通、快捷的直通江北机场,大约就是北碚东阳--水土这个交通瓶颈
8 e7 V5 _; F/ C% O- t; B这样潼南可以从渝西、渝北两个方向融入主城,两条腿走路7 c% m$ O$ ^) W, e
潼南大约是建个通勤机场0 }' L6 y6 ~* R9 q( l6 a8 D! W
吆喝建重庆第二国际机场,还不如吆喝重庆向北,在潼南建设一个新重庆
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