请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

潼南论坛

搜索
猜你喜欢
楼主: 雪鲤鱼/
收起左侧

[建言献策] 加上这条公交线路可好?

[复制链接]
     
发表于 2020-3-9 11:57:39 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:广东深圳
懒羊羊 发表于 2020-03-09 09:24- o' W) P! _- b8 W' O% ~
他这样规划多半是在考虑他的出行方便。(个人认为,不喜划过)
) ]8 C% u3 H8 A2 ^$ L, W; r
    - [ ]    这个提议符合实际需求。提议设想的路径,串联了潼南城区多个人口集聚结点:二十五队客运中心、区医院、四所中小学、陵园、大佛寺、一老场、大岩洞、桂林坝,不久的金佛桥北大洒店…等等。若能实现,将解决这一方众多百姓和游客出行难和乘火车转乘麻烦问题。同时,不但不会增加老城拥堵,反而会大大改善。因为这样,柏梓、大佛、双江去火车站方向大部分客流,无需再进老城转乘公交,减少了老城的车流和人流。

点评

这些规划部门都想到了的。  详情 回复 发表于 2020-3-9 16:20
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

     
发表于 2020-3-9 11:58:25 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:广东深圳
liaogy 发表于 2020-03-09 08:124 I6 y! y8 X: J8 W
6路车改一下就可以直接开到火车站,你这条线路有好大一段空路段,成本比较高,利用率较低

7 A9 S7 h. H" F+ Y3 q9 z/ u    - [ ]    这个提议符合实际需求。提议设想的路径,串联了潼南城区多个人口集聚结点:二十五队客运中心、区医院、四所中小学、陵园、大佛寺、一老场、大岩洞、桂林坝,不久的金佛桥北大洒店…等等。若能实现,将解决这一方众多百姓和游客出行难和乘火车转乘麻烦问题。同时,不但不增加老城拥堵,反而会大大改善。因为这样,柏梓、大佛、双江去火车站方向大部分客流,无需再进老城转乘公交,减少了老城的车流和人流。
回复 支持 反对

使用道具 举报

     
发表于 2020-3-9 12:15:07 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:广东深圳
懒羊羊 发表于 2020-03-09 09:24: ]" W/ a2 g5 v* i- N9 ]" S. ^0 {
他这样规划多半是在考虑他的出行方便。(个人认为,不喜划过)

) i! c1 Y( T2 G; V
回复 支持 反对

使用道具 举报

     
发表于 2020-3-9 12:15:32 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:广东深圳
货车搬家拉货 发表于 2020-03-09 00:02
2 ?. Z/ H6 K; Q% {3 X8 j完全的要不得,潼南老城路本来都窄,还来那么多公交车干啥子。
# D3 d' \/ w7 L* R
    - [ ]    这个提议符合实际需求。提议设想的路径,串联了潼南城区多个人口集聚结点:二十五队客运中心、区医院、四所中小学、陵园、大佛寺、一老场、大岩洞、桂林坝,不久的金佛桥北大洒店…等等。若能实现,将解决这一方众多百姓和游客出行难和乘火车转乘麻烦问题。同时,不但不增加老城拥堵,反而会大大改善。因为这样,柏梓、大佛、双江去火车站方向大部分客流,无需再进老城转乘公交,减少了老城的车流和人流。
回复 支持 反对

使用道具 举报

     
 楼主| 发表于 2020-3-9 12:26:11 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:重庆
上面有说是为了我自己,也说空白段太多没必要,我一年去火车站的次数基本为0,只是有时路过体育馆听到有人问到火车站坐什么车,所以觉得应该有一条老城到火车站的线路,,,,虽然我住在老城,但是我更希望的是206能延伸到子同街,不过不可能,如果新开通了这条线路可以把化工园那不伦不类得专用公交取消,如果说人流量应该比305和107好点,305是惨不忍睹,107有点起色了,不过滨江路这段空白占了接近全程的一半,而新开通这条的空白处只有鹭鸶溪大桥和金佛大桥,(金滨路有老场人流量)其余地方根本没有重复线路与其竞争。
, \  m6 K% X, h: S6 J     隔壁铜梁为什么在其他各方面领先潼南的同时公交线路多达25条?潼南多少?加上211这种半残疾线路才勉强奏齐10条,不及人家一半,,难道他这25条全在闹市区?条条人流量爆满?人流量不大就不开通或者已开通就停运?格局很重要,人家一开始就规划了几年之内怎样发展然后逐步实施,而不像潼南走一步算一步。药包厂员工上下班不方便,好吧,来个203B,然而半天也见不到车,田家工业园员工回不了潼南,好吧,来个潼南到田家工业园的专用公交,普通百姓不能坐,江北化工园员工出行困难了,好吧再来个专车到隆鑫凭工作证上车。这就是潼南的解决办法,发展思路,,,这就跟人家都是10米大车潼南万年8.5一样,因为总有人说车大了路太窄过不了,,所以ZF索性就买310新加那种6米的东风车,这下窄路也能过了吧!为什么潼南留不住企业留不住人,基础设施的不完善有很大关系,说了这么多当然也有人不喜欢的,我这是咸萝卜淡操心,这只是我作为一个潼南人对家乡发展的一些看法,为什么潼南留不住企业留不住人,基础设施的不完善有很大关系,谁不希望家乡好?哪怕跟自己没有半毛钱关系。

点评

城市规划部门的一大群人不比你眼光短浅。  详情 回复 发表于 2020-3-9 16:23
回复 支持 反对

使用道具 举报

     
发表于 2020-3-9 12:30:42 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:重庆
没猜错的话,楼主在体育馆附近住,然后在江北工业区上班。

点评

一语到位  详情 回复 发表于 2020-3-9 16:21
回复 支持 反对

使用道具 举报

     
发表于 2020-3-9 13:17:02 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:广东深圳
    - [ ]    我认为,这个提议符合实际需求。提议设想的路线,串联了潼南城区多个人口集聚结点:25队客运中心、区医院、八角届综合市场、四所中小学、陵园、大佛寺、老场、大岩洞、桂林坝,还有不久的金佛北桥头的五星大洒店…等等。若能实现,将解决这一区域众多百姓和游客出行难和乘火车转乘麻烦问题。这不但不增加老城拥堵,反而会大大疏导老城交通。因为这样,柏梓、大佛、双江去火车站方向大部分客流,无需再进老城转乘公交,就减少了老城的车流和人流。- _3 }) [- q! `3 a* ~
回复 支持 反对

使用道具 举报

     
发表于 2020-3-9 13:20:01 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:广东深圳
    - [ ]    我认为,这个提议符合实际需求。提议设想的路线,串联了潼南城区多个人口集聚结点:25队客运中心、区医院、八角届综合市场、四所中小学、陵园、大佛寺、老场、大岩洞、桂林坝,还有不久的金佛北桥头的五星大洒店…等等。若能实现,将解决这一区域众多百姓和游客出行难和乘火车转乘麻烦问题。这不但不增加老城拥堵,反而会大大疏导老城交通。因为这样,柏梓、大佛、双江去火车站方向大部分客流,无需再进老城转乘公交,就减少了老城的车流和人流。. A0 R0 c  `2 @" |' H5 g4 d; p1 N
回复 支持 反对

使用道具 举报

     
发表于 2020-3-9 13:21:13 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:广东深圳
    - [ ]    我认为,这个提议符合实际需求。提议设想的路线,串联了潼南城区多个人口集聚结点:25队客运中心、区医院、八角届综合市场、四所中小学、陵园、大佛寺、老场、大岩洞、桂林坝,还有不久的金佛北桥头的五星大洒店…等等。若能实现,将解决这一区域众多百姓和游客出行难和乘火车转乘麻烦问题。这不但不增加老城拥堵,反而会大大疏导老城交通。因为这样,柏梓、大佛、双江去火车站方向大部分客流,无需再进老城转乘公交,就减少了老城的车流和人流。9 E) z1 ?* \1 z/ Y4 P; v
回复 支持 反对

使用道具 举报

     
发表于 2020-3-9 15:19:48 来自手机WAP | 显示全部楼层 IP:浙江杭州
全部去坐公交车了,哪个去买小车嘛?没有人买小车,潼南GDP怎么上得去啊?不买小车,交警的罚单都没有地方贴
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表