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发表于 2015-2-5 07:12:57
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IP:重庆
本帖最后由 西部大道 于 2015-2-5 07:21 编辑 % L5 ?% T/ T, d2 R0 X
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对头,难得你能理解,概括精辟啊:“抛开路况谈距离是耍流氓,卧佛小渡再比米心玉溪远也架不信人家路况底子强噻”,所以说,落后自有落后的道理。就算与一条高速的空间距离近有什么用,对接的路走得艰难,又失去了对“路况底子强的”广大区域的服务功能,高速的效率发挥不出来呀,这不是资源浪费是什么?
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2 E: V, z/ n' \, \! d# h y我不过是就事论事针对有朋友说北部落后是因为离高速路远了失去了机会需要县城中心和高速这些再给北部机会谈谈实际情况。用数据说话不过是说明:照北部兄弟的逻辑,南部地区不是更需要特护吗?/ H/ V2 Z" r" X
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我也觉得如果能够把高速修到玉溪、米心、新华去对发展北部地区更好,可是遂广高速是人家的绕道也不可能过潼南境。
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& r- a- L- I+ a, j3 g4 {不懂轻重缓急,分不清主次,搞不懂时序,给了资源也不知道利用最大化,确实杯具,让人汗呀!; c2 j) S4 H& ~6 u$ t9 N
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